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国内冷藏车物流市场格局面临重新洗牌

作者:admin 来源: 日期:2019-6-10 11:14:37 人气:152

国内冷藏车物流市场格局面临重新洗牌

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我国冷藏车市场目前看来发展规模还没有达到严格标准。暂时是有限的市场空间范围内的,但是行业内相关企业的竞争却十分激烈。各大老牌冷藏车生产企业把自己的发展发向定向于规模的扩展,小型企业也是不干示弱,尤其值得关注的是,不少商用车大企业开始进入这个市场,市场格局面临重新洗牌。比如各大冷冻食品企业就已经不仅仅的为自家产品的服务,也在为其他需要冷藏车的企业进行服务。

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其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业,也不论是大企业还是小企业,都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难,但要确保每辆车都处于同一质量水平,就需要较强的质量控制能力。在这方面,老牌企业的经验更为丰富,在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范,整车质量更有保证。

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再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展,冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下,老牌企业的技术积累更多,技术升级优势更明显。”


在老牌冷藏车企业的挤压下,小型冷藏车企业仍然能生存,主要是靠相对较低的产品价格。一般来讲,使用相同底盘的大型冷藏车,小企业的产品价格比大企业低上万元。

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据了解,冷藏车是在普通货车底盘的基础上,采用耐腐蚀、抗老化的钢板,加上聚氨酯复合材料经高压发泡处理的保温层做成车箱,再配上制冷机基本上就可以了。冷藏车企业不生产底盘,根据客户需求采购一汽、东风等企业的货车底盘,因此,相同品牌的底盘价格差距不大。

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在上装方面,由于企业使用的保温材料不同,价格会有一定差别。使用优质材料需要7万~8万元,使用差一些的材料5万元左右。在制冷机组方面,价格差距更大。从国外进口的名牌制冷机要10多万元,普通制冷机只需3万元。


不少大型商用企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略,纷纷涉足冷藏车行业。冷藏车市场良好的前景,随着城乡居民生活水平的提高,越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。


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